Ça donne envie ...
Ou pas

Moi c'est ou pas.

En 2034 j'achète une caisse de collection, pas trop chère, pas d’électronique et voilà.

Y'a eu des compteurs linky, aussi, qui foutaient le feu.
T'imagine, le type qui a un linky et une Zoé, comme il doit être rassuré d'avoir écouté le matraquage médiatique du gouvernement ?... :)

Moi j'attends de trouver le mécano qui sera assez doué pour transformer Pépette en moto du turfu. ;)

Faut aller au Brésil ... voir ce mécano :-))

L'avion, c'est mal. ;D))

La mienne vient de passer les 180 000 bornes … je tends le dos en espérant qu’elle ne me fasse pas une grosse panne

J'ai un vieux berlingo utilitaire : + 300 000, et tout va bien.
En plus, je trouve les nouvelles bagnoles hideuses.

T’imagine, le type qui a un linky et une Zoé

Tu dors plus.

Toujours Diesel ( oui,c'est mal :p ) depasse les 360 000, RAS , meme pas peur !!!
SURETOUT il faut garder les vielles caisses .

Je ne sais plus où, j'avais lu un article expliquant pourquoi cette diabolisation du diesel, par rapport à l'essence (et encore plus à l'électrique), et comment un moteur diesel bien entretenu (+ vidanges régulières, pot catalytique...) pouvait être moins polluant que des batteries lithium.
Après, on n'est ni mécanos ni ingénieurs, on peut nous expliquer tout ce qu'on veut. :/

Sans aller jusqu'à faire son déménagement à vélo (si si, j'avais un pote dans la Drôme qui a fait ça), ce qui serait vraiment "écolo" serait de diminuer fortement le côté individuel et exclusif de la bagnole. Quelle que soit son énergie.
On devrait pouvoir louer des voitures comme on le fait avec les vélos, et :
Il faudrait des voitures adaptées au besoins : transporter son seul popotin = smart. Transporter la smala = limousine. Transporter meubles, outils, etc = fourgon.
Pour tous les autres déplacements, vélos (pédalage ou assistance), transports en commun (plus nombreux), trains (plus nombreux).
On peut rêver...

Non, le seul vrai moyen de polluer le moins possible, c'est de faire des voitures solides !
Ce qui pollue vraiment, c'est de fabriquer la voiture, il y a un investissement énorme à ce moment.

D'où l'absurdité de forcer le passage à l'électrique : forcer de jeter une voiture pour une nouvelle voiture... Ça, ça pollue vraiment !
Par contre, ça en met plein les poches des gros industriels...

break dacia 17 ans, 265000kms, 5l à 5,5l au x100kms, diesel
Entretenu sans dépenses extraordinaires, çà roule toujours et j'espère bien pour longtemps encore....
et pour aller loin le train c'est le plus confortable...le prix c'est devenu la loterie par contre....

A part le Berlingo 1.9 D,
il nous a fallu à moment donné changer de caisse. On s'est orienté vers un Dacia Sandero essence, la moins puissante. Transmission par chaîne, pas d'options. Après c'est pas un avion de chasse, mais bon...

Tiens, la Renault 5 :
Modèle électrique 2024. Poids à vide 1449 kg
Modèle "historique" essence : 760 Kg

C'est n'importawak.

Ah les dacia, increvable en tout cas pour les anciennes ^^
https://youtu.be/Y3m9hOTEBQk

Oui, pour les nouvelles faudra voir. Surtout l'électronique.
Sinon un bon lada niva. :)

Bof une banale histoire d'escroquerie à l'assurance !

Nos rêves d'aujourd'hui seront les réalités de demain ! Garder une bonne vieille voiture le plus longtemps possible, covoiturer le plus possible et inciter à le faire, éviter les déplacements inutiles, et les grouper, utiliser les Transports A la Demande #tad avant qu'ils ne disparaissent, faute d'utilisateurs... A se déplacer à vélo, on voit vite les progrès question endurance. Défendre les transports en commun, faire avancer l'intégration du vélo dans les trains et les bus. Tiens, je ne sais plus quelle ville, a installé des porte-vélos sur ses bus, je crois que c'est quelque part en Nouvelle Aquitaine.

ce qui serait vraiment "écolo" serait de diminuer fortement le côté individuel et exclusif de la bagnole.

C'est ce qu'a proposer harari ça.

Ahahahahahaah :D