Witzigerweise wrüde das Ding tatsächlich heutige Grenzwerte erfüllen zumindest an C02 und Stickoxiden:
https://de.wikipedia.org/wiki/Trabant_601#Abgasbelastung

Von den Stickoxiden (NOx) emittiert der Trabant dank der niedrigeren Verbrennungstemperatur nur ein Zehntel im Vergleich zu einem ähnlich kleinen Viertaktmotor ohne Katalysator[28]. Die Kohlenmonoxid-Emission (CO) liegt innerhalb der heute gültigen Grenzwerte und somit ebenfalls weit unter der eines vergleichbaren Viertaktmotors ohne Katalysator.

👍 @Christoph S