• Kurt
    Kurt
    2020-04-21

    Woher hat der Rechtspopulist Meuthen diese Daten? Sie sind falsch!
    Was hat er eigentlich davon, mit solchen Äusserungen Fake-news zu verbreiten?

    Wird er dafür bezahlt? Von den Ölfirmen? von der Autolobby, von der Klimaleugner-Szene?, von der Schweizer Werbeagentur Goal AG?.
    Ich kann mir schwer vorstellen, dass ein Mann von Intelligenz (ich habe seinen Lebenslauf gelesen) aus innerer Überzeugung einen so unglaubwürdigen Mist verbreitet.

    Hier kann man die aktuellen Werte nachlesen:
    https://www.umweltbundesamt.de/daten/luft/luftdaten/ueberschreitungen/eJxrXJScv9AQAAqCAsg=

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  • Günter
    Günter
    2020-04-22

    #Staatssekretär des Verkehrsministeriums: „ #Diesel - #Fahrverbote endgültig vom Tisch“

    Von Tim Sumpf 17. April 2020

    Bei anhaltend hohen Messwerten im Stickoxid-Bereich, trotz stark #gesunkenem Verkehrsaufkommen, könnte der #Deutschen #Umwelthilfe die Begründung ihrer #Dieselfahrverbotsklagen wegbrechen.
    Trotz des geringeren Verkehrsaufkommens wegen der #Coronakrise sind die #Stickstoffdioxid- (NO2) und #Feinstaubwerte in den deutschen Innenstädten weiterhin vergleichsweise hoch.

    Unter anderem an Deutschlands dreckigster Kreuzung „Am Neckartor“ in Stuttgart zeigt sich die #Luftverschmutzung #unverändert. Trotz #Ausgangsbeschränkungen, die in Baden-Württemberg am 16. März in Kraft getreten sind, schwanken die Stickstoffdioxidwerte seit Anfang März zwischen 15 und 85 µg/m³ im Tagesverlauf.

    Mehr #Feinstaub trotz #weniger Verkehr

    Die Messwerte des Landesumweltamtes Baden-Württemberg (LUBW) zeichneten für Feinstaub (PM10) sogar steigende Werte auf. Die #Feinstaubbelastung überschritt in den letzten März-Wochen über 30 Mal kurzzeitig den Grenzwert von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter (µg/m³). Mit 91 µg/m³ erreichte sie am 28.3. den höchsten Wert und hob den Tagesmittelwert über den Grenzwert.
    [...]
    https://www.epochtimes.de/politik/deutschland/stickoxid-belastung-trotz-verkehrsrueckgangs-weiter-hoch-a3215740.html

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