Train de nuit Paris-Aurillac

C’est une bonne nouvelle mais j’ai encore du mal à y croire. Pourquoi ce gouvernement ultralibéral soutiendrait des «petites» lignes ?
Et puis ça passe toujours par Paris ou dirigé vers l’Europe, via Strasbourg. Au bout du bout de l’ouest on a toujours du souci à se faire.

Tu as raison, il y a pas mal de cheminots aussi qui poussent dans cette direction et le medef ne peut peut être pas freiner trop, face aux syndicats du rail

Mais en même temps, le gouvernement promeut ça

Gesticulation et décadence. Ils sont comme un poulet sans tête qui court partout au hasard. Vivement que la dernière goutte de sang aie coulé et qu'il s'écroule.