Knirsch, quietsch, knarz, ächz. Bei der Sitzung der Stadtverwaltung, wo der Beauftragte der Verkehrsbetriebe sagt "ich weiß jetzt wie wir es schaffen" und einen Routenplan vorlegt, da wäre ich gerne dabei gewesen!

Ist tatsächlich ein echtes Zug Gleis für die Ausstellungsfläche, aber der TGV ist nicht unbedingt für den engen Kurvenradius ausgelegt

Straßenbahnschienen haben auch schon mal 90°-Kreuzungen (siehe Berlin) und das mögen die schmalen Radkränze von Hochgeschwindigkeitszügen gar nicht.

Now you know what it's like to be Quicksilver or The Flash.

Was ich durchaus noch erstaunlicher finde, ist, daß die Spurweite der tschechischen Straßenbahn offenbar der des europäischen Fernstreckennetzes entspricht.

sind tgv nicht eigentlich für ihre geschwindigkeit bekannt?

Ja, die Kurvenradien und evtl Oberleitung. Coole Planungsaufgabe für die Messelogistik!

Das Bahn-Austellungsgelände in Berlin hat auch Gleisanschluss und erfordert Zickzack-Routing, aber nicht mal nâherungsweise über öffentliches Straßenland.